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如何区分道夹板与鱼尾板?别再傻傻分不清楚了

当今时代,不可否认铁路等交通工具的诞生,给人类的生活、生产、出行带来了很大便利。这主要得益于铁轨和铁路配件的相互连接,保障了整个轨道系统的平稳运行,因而在使用钢轨铺设的运输轨道的过程中,我们一定要掌握配件中的知识,为行业的发展带来更多的安全正能量。

诚然,道夹板与鱼尾板都是铁路配件,在整个铁路道岔上起到非常重要的作用。但许多人并不知道鱼尾板,道夹板是否是一种产品,或者两者之间有哪些区别。鉴于我们经常接到客户咨询关于鱼尾板和道夹板怎样区分的电话,现在,让我们跟随道轨厂家一起来了解一下吧!

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相同点:道夹板与鱼尾板都是钢轨连接的主要配件,和鱼尾螺栓配套使用,材质方面以前有球墨铸铁和Q235热轧两种,后来球墨铸铁基本上被热轧所代替。因地区和习惯不同称呼也比较多元化,大致称呼如下道夹板、鱼尾板、夹板、轨道夹板、铁轨夹板、夹轨器、连接板等等。

不同点:虽然,道夹板与鱼尾板的使用性质和作用一样但是还存在不同,孔的不同,鱼尾板6孔而道夹板只有4个孔,针对钢轨型号不同,因为鱼尾板和道夹板的型号是根据钢轨的型号而言的,钢轨可分为轻轨:8kg 12kg 15kg 18kg 22kg 24kg 30kg,轻轨连接件被称为道夹板。重轨:38kg43kg50kg60kg,重轨连接件被称为鱼尾板。根据标准生产的鱼尾板和道夹板被称为国标,随着市场的发展趋势后来又衍生了非标鱼尾板和道夹板,所谓非标就是比国标厚度薄,长度短,在使用过程中具体要看这些产品要用在那里,怎么使用,再确定选择国标还是非标。


来源:善众支护

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